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6月30日，在理想汽车（02015.HK）8周年之际，CEO李想发布内部信透露，公司6月份实现单月交付量超过3.2万辆，同时称未来目标是超越中国所有豪华品牌销量达到第一，实现年交付量160万辆。

为实现这一目标，到2025年，理想汽车的产品矩阵将打造包括一款超级旗舰，五款增程电动车型和五款纯电车型，以满足更广泛的家庭用户市场。

天眼查APP显示，2023年第一季度，理想汽车交付车辆累计为5.26万辆，同比增长65.8%。销量增长之下，理想汽车的销售成本也有大幅度提升，为149.6亿元，同比增加102.2%。同时毛利率亦有所下降，为20.4%，较2022年第一季度22.6%的毛利率减少2.2个百分点。

今年1月-5月，理想汽车累计交付车辆约10.66万辆，若加上6月份销量，理想汽车上半年销量达到13.86万辆，超过去年的13.32万辆的销量。

根据每日经济新闻报道，理想汽车表示，随着纯电车型以及明年理想L6的交付，公司有信心在2024年实现总销量超过BBA（宝马、奔驰、奥迪）。

从1月-5月份销量来看，BBA在华销量分别为27.79万辆、25.02万辆、22.18万辆，即便按销量最低的奥迪看，其销量是同时期理想汽车的2倍。2022年全年，BBA在华销量分别为79.19万辆、75.17万辆和64.25万辆，是理想汽车销量的5倍以上。

尽管理想汽车与BBA之间销量上的差距在快速缩小，但要想要在2024年超过BBA，理想汽车或需要保持当前这种销量高增长的态势，否则实现目标的时间将被迫延长。